比亚迪反向虚标！四年前的老车续航为何突然大增？最近很多车友反馈，标称续航520公里、电池容量69.5度的2019款秦pr... 

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最近很多车友反馈，标称续航520公里、电池容量69.5度的2019款秦pro ev，从四月份开始续航突然大幅增加。不少车友都能跑出超过520公里的续航，有的甚至接近600公里。充电也比之前多充进去6-8度电。

最近气温回升，续航增加是正常的。开了三四年的老车，电池容量和续航应该稍有衰减才对。但现在充电容量和续航竟然比新车时候还高，这就不仅仅跟气温有关了。

目前反馈续航增加的基本都是520KM顶配，这款车的型号是秦pro ev600。所以我猜测这款车的实际续航应该是600公里，或者非常接近600公里，而实际电池容量也至少在75度左右。（当然，这仅是猜测，有知情的朋友可以谈一下）

可能因为市场定位和同系列定价等方面的原因，比亚迪当年在出厂时有意锁定了部分电池容量。最近释放出这批电量，既对冲了电量衰减，又安抚了老车主对降价的不满。要知道这款车当年的顶配落地价是20W+!

所以买比亚迪的车，在预算范围内最好买顶配！

其它车型的车主，最近有没有碰到续航增加的问题，欢迎大家留言讨论！

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